與其他職業(yè)比較，二手車職業(yè)自身存在著許多顯著的特征，例如用戶決策周期長、客單價(jià)高、消費(fèi)頻次低一級(jí)，而一起由于早些年間國內(nèi)二手車商場(chǎng)的不規(guī) 范，包括車況以次充好賣高價(jià)，消費(fèi)者權(quán)益無法保證等種種問題，導(dǎo)致了廣闊消費(fèi)者一直都無法建立滿足的決心去購買二手車。而二手車電商渠道則是充分利用互聯(lián) 網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，下降信息傳達(dá)的門檻和消除信息的不對(duì)稱，讓消費(fèi)者更容易經(jīng)過渠道找到自己想買的車源，并經(jīng)過對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)證檢測(cè)建立其對(duì)車況的決心，協(xié)作以完善 的售后效勞以促進(jìn)其成交。

　　在2015年二手車電商大戰(zhàn)的舞臺(tái)上，最?yuàn)Z人眼球的自然是幾家買賣渠道，而在幕后，二手車檢測(cè)、估值、物流、金融等職業(yè)根底效勞，其實(shí)也正在經(jīng)歷著一場(chǎng)快速的革新。

　　檢測(cè)效勞的供需與形式

　　我國的二手車職業(yè)起步較晚，二手設(shè)備開票商場(chǎng)、買賣量也并未展開到像國外那樣的老練階段，因而二手車檢測(cè)并未早早地就構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的細(xì)分職業(yè)。在車輛需求檢測(cè)時(shí)，更多 的解決方法是找一些對(duì)車輛有必定知道、對(duì)修理有必定經(jīng)歷的人來進(jìn)行簡略的點(diǎn)評(píng)。到了2014年下半年，國內(nèi)開端有一部分獨(dú)立運(yùn)作的二手車第三方檢測(cè)渠道面 向職業(yè)供給效勞，國內(nèi)的二手車檢測(cè)職業(yè)逐步構(gòu)成。

　　在這些公司中，有些依然沿用了之前的幫“看車”形式，即招募一批有經(jīng)歷的看車師傅，當(dāng)消費(fèi)者有檢測(cè)需求時(shí)則差遣師傅去協(xié)助消費(fèi)者看車，這類公司的首要事務(wù) 運(yùn)營形式就是花費(fèi)必定的費(fèi)用以購買流量，設(shè)定一個(gè)合理的檢測(cè)費(fèi)用來取得必定的毛利，在事務(wù)運(yùn)營進(jìn)程中會(huì)面對(duì)的首要問題就是昂揚(yáng)的流量費(fèi)用、檢測(cè)人員本錢高 而客單價(jià)不高之間的對(duì)立。有的公司會(huì)經(jīng)過檢測(cè)人員眾包的方法來下降人員本錢，可是又會(huì)面對(duì)檢測(cè)質(zhì)量與檢測(cè)工程師本錢之間的對(duì)立。而另一類公司則高舉高打， 經(jīng)過與二手車商場(chǎng)、車行聯(lián)辦的方法為消費(fèi)者供給二手車檢測(cè)效勞，該方法的優(yōu)點(diǎn)在于能夠下降昂揚(yáng)的流量獲取本錢，一起經(jīng)過線下的協(xié)作取得必定的品牌曝光，但 是就現(xiàn)在的二手車商場(chǎng)或車行而言，他們依然把二手車第三方檢測(cè)看做是一把雙刃劍，用好了能夠很大程度地提升自己的買賣成功率，而用欠好直接就會(huì)影響成交， 加之現(xiàn)在運(yùn)營理念先進(jìn)的商場(chǎng)及車行并不在大都，因而這種協(xié)作的二手車檢測(cè)事務(wù)運(yùn)營形式在整個(gè)職業(yè)中還歸于探索前行的階段。

　　那么在這個(gè)二手車職業(yè)行將迸發(fā)的前夕，二手車檢測(cè)作為其間的細(xì)分效勞又應(yīng)該具有怎樣的內(nèi)功和外功，才干跟上這個(gè)職業(yè)的快速展開，為職業(yè)供給最優(yōu)質(zhì)的效勞呢?

　　先說說內(nèi)功，所謂的內(nèi)功就是第三方檢測(cè)效勞自身應(yīng)該具有的，用于支撐事務(wù)展開的基本條件和能力。

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